Spediporto ha firmato a Barcellona una convenzione quadro con l’Escola Europea - Intermodal Transport; l’intesa, della durata di 60 mesi, prevede la promozione congiunta del programma MOST Italy (Motorways of the Sea Training), percorso immersivo sul trasporto marittimo a corto raggio e sull’intermodalità; del corso Going Digital sulla digitalizzazione delle operazioni logistiche; del Port Virtual Lab (PVL), ambiente simulato di operazioni portuali. Sono previsti, inoltre, corsi specializzati nelle operazioni ferroportuali e nella Blue Economy, nonché programmi di formazione sull’intelligenza artificiale applicata alle amministrazioni pubbliche del settore portuale e logistico. 

L’accordo include la partecipazione congiunta a progetti europei (Interreg, Horizon Europe, FSE+), la collaborazione con istituti di formazione professionale e università italiane, e il riconoscimento dell’Escola Europea come Socio Istituzionale di Spediporto.

“Questa convenzione - commenta il direttore generale Spediporto Giampaolo Botta - rappresenta un passo concreto nella direzione di una formazione portuale di eccellenza, pensata per rispondere alle sfide reali del nostro settore: la digitalizzazione, la transizione verde e la competitività del sistema logistico genovese nel Mediterraneo”.

Dal canto suo, Eduard Rodés, Direttore, Escola Europea - Intermodal Transport, sottolinea come “si lavora insieme perché la comunità portuale sia in grado di operare in modo integrato. E questa comunità include anche il Comune, la Regione e la Dogana. Gli incontri con le istituzioni barcellonesi e le visite a Mercabarna e alla 3D Factory dimostrano che Barcellona ha molto da offrire e che Genova guarda al nostro sviluppo come riferimento per la propria strategia. Due città e due porti che collaborano in modo efficace”.

L’intesa è stata siglata durante la visita a Barcellona di una delegazione del cluster portuale di Genova e Savona; organizzata da Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale in collaborazione con l’Autoridad Portuaria de Barcelona e l’Escola Europea - Intermodal Transport, ha visto la presenza di una qualificata rappresentanza di Regione Liguria, Comune di Genova, Agenzia delle Dogane, Camera di Commercio di Genova, Promos Italy, Interporto di Vado.

Nei due giorni di visita, la delegazione ha incontrato rappresentanti dell’Ajuntament de Barcelona, della Generalitat de Catalunya e dell’Agenzia delle Dogane spagnola, e ha visitato Mercabarna - uno dei principali mercati agroalimentari d’Europa - e la 3D Factory, polo di innovazione manifatturiera avanzata del porto di Barcellona.

L’Escola Europea - Intermodal Transport, costituita nel 2006 con il porto di Genova tra i soci fondatori, è oggi un punto di riferimento della formazione intermodale nel Mediterraneo. Con sedi operative a Barcellona e Civitavecchia, l’istituzione ha realizzato nel 2025 94 corsi con oltre 3.200 partecipanti, di cui più di 800 impegnati in esperienze formative immersive a bordo di navi. 

In Italia, l’Escola ha intensificato significativamente la propria presenza, sviluppando collaborazioni con università e centri di formazione professionale e ampliando la propria offerta con programmi innovativi, tra cui corsi di intelligenza artificiale per operatori e amministrazioni pubbliche del settore portuale e logistico. Le Port Academy nei porti italiani hanno avvicinato centinaia di studenti al mondo della logistica e del trasporto marittimo. 

Tutta l’attività formativa dell’Escola è certificata ISO 9001:2015.

Si è riunito ieri sera il Coc - Centro operativo comunale attivato, da alcune settimane, per la gestione della 97esima Adunata nazionale degli alpini, evento a elevato impatto sulla città.

«La macchina comunale è a pieno regime, tutte le direzioni sono attive e coordinate in un’azione sinergica importante per garantire la migliore organizzazione e per dare il benvenuto alle decine di migliaia di penne nere e visitatori che stanno già arrivando in città – dichiara l’assessore alla Protezione civile, Massimo Ferrante», che ha presieduto la riunione del Coc.

Presente anche la consigliera delegata alla 97esima Adunata nazionale alpini, Vittoria Canessa Cerchi. «Siamo felici di accogliere migliaia di Penne nere e vogliamo garantire a loro e ai genovesi una situazione logistica adeguata, in piena sicurezza – dichiarano l’assessore Ferrante e la consigliera delegata Canessa Cerchi - Abbiamo destinato centinaia di stalli per la sosta dei camper, posti letto in situazioni protette come il Padiglione Jean Nouvelle e nelle palestre di alcune scuole, piazzole per gli attendamenti: invitiamo tutti a scegliere le sistemazioni, le uniche autorizzate sul territorio, individuate e concordate con l’Associazione Nazionale Alpini, frutto di una logistica ragionata che garantisce le migliori condizioni di permanenza a tutti».

Rispetto agli attendamenti sorti nelle ultime ore in città, durante il Coc è stato evidenziato che nessuno è allontanato dagli accampamenti sorti in città, ma le persone sono state invitate a prendere posto nelle postazioni autorizzate, dotate di adeguate condizioni di sicurezza per l’accoglienza. Il Coc ha preso atto di un forte afflusso anticipato di persone arrivate in città e in alcuni casi anche accessi in aree non idonee all’accoglienza e pertanto il Coc, verificate le condizioni per tutelare il verde pubblico, ha ritenuto necessario procedere alla non riapertura dei parchi e dei giardini (tranne villa Pallavicini e Castello D’Albertis, già oggetto di deroga all’ordinanza di chiusura) da oggi, giovedì 7 maggio. Resteranno aperti i parchi e giardini che ospitano attività economiche, che saranno oggetto di un presidio dinamico. I plessi scolastici, all’interno di parchi e giardini, saranno aperti regolarmente.

Il Coc sarà riunito per tutta la durata dell’evento, dall’8 al 10 maggio: nella giornata di domenica, quella di maggior afflusso previsto, saranno impegnati anche 250 volontari della Protezione civile nei punti informativi e nei pressi della stazione Brignole.

"La risposta di oggi al question time da parte del ministro Urso sul futuro di ex Ilva è chiara: sono stati due anni di prese in giro da parte di ministro e governo sulla pelle di tutti. Quella presentata era la mia quinta interrogazione sullo stesso tema, e abbiamo scoperto che forse la gara è ancora aperta, che ci sono altri interlocutori”. Così il deputato ligure del Partito Democratico Luca Pastorino dopo la risposta in aula da parte del ministro Urso alla sua interrogazione sul futuro di ex-Ilva.

“Non si è mai vista - prosegue - una gara così lunga che cambia le carte in tavola in questo modo, e lo fa sulla pelle dei lavoratori, dei cittadini, di chi è morto, di chi attende da troppo tempo. Ma ancor peggio emerge che il ministro Urso su questo tema è stato esautorato ed è ormai fuori dai giochi e che la partita (se c'è) è in mano alla presidenza del Consiglio dei ministri”.

“Questo è un elemento di preoccupazione, ma occorre agire rapidamente - e questa frase la diciamo ormai da troppo tempo - e che il Governo fermi tutto e intervenga. In questi anni abbiamo sentito ogni tipo di stupidaggini, non ultima quella dei forni elettrici sparsi qua e là, e allora è giunto il momento: serve che lo Stato prenda in mano la situazione con una strategia anche di partnership con i privati, ma la partita fa risolta una volta per tutte”, conclude Pastorino.

Alle 17 l’intervento della sindaca Salis dedicato alle competenze nella Blue economy, sulla banchina dei Magazzini del Cotone (molo vecchio Belvedere dei Dogi). Tra i temi che saranno affrontati nel corso del pomeriggio anche i cambiamenti climatici ed eco-robotica.

In occasione dell’arrivo a Genova dell’Amerigo Vespucci, il Comune di Genova, partner istituzionale della tappa, in collaborazione con il Genova Blue District, promuove, domani, una giornata interamente dedicata alla Blue Economy e alla tutela del patrimonio marino.

A partire dalle 13.30, la banchina dei Magazzini del Cotone (molo vecchio Belvedere dei Dogi) diventerà il cuore pulsante di un confronto tra istituzioni, esperti, imprese e studenti per tracciare le rotte del futuro sostenibile. L’evento, moderato dal giornalista Domenico Palesse, si articolerà in diverse fasi che spaziano dalla promozione territoriale all’approfondimento scientifico e tecnologico, coinvolgendo attori chiave dell’ecosistema marittimo cittadino e nazionale.

La giornata si aprirà alle 12.30 presso lo stand MASAF-Ministero dell’agricoltura, della sovranità alimentare e delle foreste per la degustazione delle eccellenze del territorio di prodotti tosco – genovesi. A seguire il laboratorio in collaborazione con il Museo della Paglia di Signa e del Museo Diocesano “Dal Leghorn al Jeans: viaggio nel Made in Italy”. Il format racconta l’epopea di due simboli nati tra la Toscana e Genova: il celebre cappello di paglia (Leghorn) e il tessuto identitario genovese (Jeans). Un incontro tra i due grandi porti, suggellato dalla rotta del Vespucci. 

Dalle 15 alle 17.30, l’attenzione si sposterà nell’area dedicata in banchina (attrezzata con ledwall e sedute) per tre sessioni di approfondimento. Alle 15, il panel “Cambiamento climatico e biodiversità”, uno scambio tra esperti sullo stato dei nostri mari, collegando i temi ambientali alle missioni storiche dell'Amerigo Vespucci. Interverranno: Marco Giovine e Mariachiara Chiantore (Università di Genova), Matilde Malerba (IREN), Paola Tepsich (Fondazione Cima) e Paola Carnevale (ARPAL). Alle 16, focus su innovazione tecnologica ed Ecorobotica, sui risultati dell’ecosistema RAISE nel monitoraggio ambientale. Parteciperanno: Marco Faimali (IAS CNR), Cosimo Palmisano (WSENSE), Leonardo Montecamozzo (MYWAI) ed Emanuele Giorgi (NeMeA Sistemi). Alle 17, la sessione dedicata a “Costruire competenze nella Blue Economy: una riflessione sui fabbisogni formativi e sul reclutamento delle risorse umane. Interverranno: la sindaca di Genova, Silvia Salis, Paolo Fasce (Istituto Nautico San Giorgio), Giovanni Costaguta (Genova For Yachting), Egidio Massone (Genova Industrie Navali).

In caso di pioggia, i panel pomeridiani si svolgeranno regolarmente presso la sede del Genova Blue District, in via del Molo 65. 

Il Villaggio Vespucci è stato allestito a Calata Gadda da Difesa e Servizi spa: sarà aperto al pubblico fino al 9 maggio, ospitando, tra gli altri, lo stand del Masaf, dedicato alla Cucina Italiana inserita nel 2025 tra il Patrimonio Mondiale Unesco e quello del Comune di Genova, dedicato ai 20 anni dall’inserimento dei palazzi Rolli di Via Garibaldi nel Patrimonio Mondiale. Il Villaggio ospiterà una serie di attività ed animazioni organizzate in collaborazione con Mu.MA Istituzione Musei del Mare e delle Migrazioni (Galata Museo del Mare e MEI Museo dell'Emigrazione Italiana), Confartigianato e Cooperativa Dafne e Blue District.

Infine, il Comune di Genova seguirà la Vespucci nella sua tournée in Nord America ed in particolare a New York dove verrà organizzato un evento promozionale.

Maggiori dettagli sulla tappa del Vespucci a Genova al link: https://smart.comune.genova.it/articoli/lamerigo-vespucci-riparte-da-genova-156-giorni-tra-atlantico-e-nord-america

Alta tensione nell’ultima seduta del Consiglio comunale di Tursi, dove il vice presidente dell’assemblea, Nicholas Gandolfo, esponente di Fratelli d’Italia, denuncia di essere stato allontanato dall’aula dopo aver criticato la conduzione dei lavori da parte del presidente, Claudio Villa.

Secondo quanto riferito dallo stesso Gandolfo, l’episodio si sarebbe verificato dopo ripetuti richiami rivolti al presidente, accusato di non mantenere un atteggiamento imparziale. “Ho denunciato in più occasioni, anche in aula, un comportamento non super partes. Oggi, dopo aver silenziato il mio intervento a inizio seduta durante gli articoli 54, mi è stato chiesto di lasciare l’aula”, afferma.

Il consigliere sostiene di essere stato allontanato per aver evidenziato quelle che definisce “mancanze” nella gestione dell’assemblea, in particolare rispetto alla tutela dei consiglieri di opposizione. Una situazione che giudica “inaccettabile” e che lo ha spinto a rivolgersi al Prefetto di Genova, Cinzia Torraco, chiedendo un incontro urgente.

“Ho appena firmato la lettera indirizzata al Prefetto. La situazione ha raggiunto un livello insostenibile”, dichiara Gandolfo, sottolineando come l’iniziativa voglia avere un carattere costruttivo, a tutela del corretto funzionamento del Consiglio e del ruolo di tutti i suoi membri.

Il vicepresidente ringrazia inoltre i colleghi del centrodestra per la solidarietà ricevuta e richiama al rispetto reciproco: “La dialettica politica non deve mai superare i limiti del confronto democratico. Continuerò a tenervi aggiornati”.

Il Ministero della Salute ha dato il via libera alla vendita di castagnetta e riccetto, tagli di trippa che fanno parte della secolare tradizione gastronomica genovese. Il parere positivo, formulato sulla richiesta della Regione Liguria, condivide l'interpretazione formulata dall'ente sull'impiego di questa materia prima per la produzione di alimenti destinati al consumatore finale.

"Un passo importante a tutela di una delle tradizioni liguri e, nello specifico, di un piatto che è eccellenza della nostra cucina - spiega l'assessore regionale allo Sviluppo economico Alessio Piana -. L'utilizzo del riccetto e della castagnetta, che sono l'apparato riproduttivo della mucca, nell'ambito della preparazione della trippa, era stato messo in discussione dall'applicazione di un regolamento comunitario (CE n. 853/2004). Un esito non scontato, reso possibile dalla tenacia dei trippai e dell'associazione macellai, ma anche dalla capacità di dialogo e di ascolto delle istituzioni". 

L’obiettivo era consentire l’utilizzo dei tagli di ‘trippa rossa’, tutelando al tempo stesso la sicurezza alimentare. Parallelamente è stata avviata una procedura di consultazione a livello comunitario, anche per gli stabilimenti di trasformazione, con il riconoscimento quale Prodotto Agroalimentare Tradizionale (PAT).

"Questo risultato è frutto di un lavoro condiviso tra Regione e Aree sociosanitarie, che si sono fatte carico della problematica, avanzando al Ministero della Salute una proposta concreta - sottolinea l’assessore alla Sanità di Regione Liguria Massimo Nicolò –. Un percorso significativo che, grazie all’iniziativa della Liguria, è stato esteso anche alle altre regioni, contribuendo a uniformare la normativa su tutto il territorio nazionale e a dare certezze agli operatori del settore".

Non si sono registrate particolari criticità nella notte in Liguria legate al passaggio della perturbazione. L’allerta gialla per temporali sul Centro-Levante, zone B, C ed E, scattata alla mezzanotte, resterà in vigore fino alle 14 di oggi, mercoledì 6 maggio. Arpal segnala inoltre una bassa probabilità di forti temporali sul Ponente, zone A e D.

Le precipitazioni più intense si sono registrate tra Genovese e Tigullio. Le cumulate orarie più elevate sono state rilevate a Bolzaneto con 31.8 millimetri, Rapallo con 30.2, Pegli con 30, Portofino con 29.8 e Monte Gazzo con 29.

Per quanto riguarda le cumulate nelle ultime 24 ore, i valori maggiori sono stati registrati a Bolzaneto con 68.8 millimetri, Reppia con 66 e Montoggio con 62.

Attualmente si segnala una struttura temporalesca organizzata sul ponente della città di Genova e una seconda cella temporalesca nell’area di Rapallo.

La Sala Operativa Regionale è aperta per tutta la durata dell’allerta e la Protezione civile regionale prosegue il monitoraggio nelle prossime ore.

Durante l’allerta, in caso di eventi intensi, il monitoraggio sarà pubblicato sul sito www.allertaliguria.regione.liguria.it .

Cosa succede se un lavoratore decide di non caricare le armi destinate alla guerra? Da questa domanda nasce “Articolo 11. L’Italia ripudia la guerra”, il nuovo documentario dei giornalisti genovesi Simona Tarzia e Fabio Palli che verrà presentato in anteprima il 7 maggio alle 16:00 al Cinema Ariston di Sestri Levante (via Eraldo Fico), ospite del Riviera International Film Festival.

Tutto comincia nel 2019 a Genova. I lavoratori del CALP (Collettivo Autonomo Lavoratori Portuali) si accorgono che tra le merci da imbarcare c'è un carico di generatori per i droni da combattimento. Decidono di fermarsi. Non è uno sciopero per l'orario di lavoro o per la busta paga ma per la coscienza.

Da quel gesto si propaga un’onda che non resta ferma. Raggiunge altri porti, da Livorno a Trieste a Ravenna, dove prende forma una rete di lavoratori che mette in discussione il ruolo dei porti come snodi dei conflitti.

Questa logistica complessa e opaca che permette alle armi di viaggiare indisturbate, il documentario la smonta pezzo per pezzo avvalendosi anche delle interviste a The Weapon Watch, l'osservatorio che monitora i traffici bellici nei porti del Mediterraneo.

"Articolo 11" non resta fermo sulle banchine. Grazie a video inediti girati in Sinai e a Gaza, e ai dati di realtà come Emergency e Medici per l'Ambiente, l’inchiesta svela i costi reali della guerra. Le vittime umane di armi proibite ma anche un enorme danno ambientale: le emissioni del settore militare, ad esempio, pesano quanto quelle delle grandi economie mondiali ma nessuno le conta ufficialmente nelle COP sul clima.

Ma non è tutto. Il documentario mette a nudo un paradosso: mentre la Procura di Genova cercava tra i portuali un’organizzazione criminale che non esisteva, sulle stesse banchine si consolidava un intreccio di potere tra politica e terminalisti poi stravolto dall’inchiesta del 2024 che ha azzerato i vertici di Regione Liguria.

È il prezzo da pagare per il dissenso. Lo raccontano ai registi Luigi Spera, il vigile del fuoco finito all'Alta sicurezza con l'accusa di terrorismo per un'azione simbolica contro Leonardo SpA, e Duccio Facchini, direttore di Altreconomia, colpito da una querela temeraria solo per aver fatto il suo lavoro.

Storie diverse, un unico obiettivo: colpire chi disturba l'ingranaggio della guerra.

Arpal ha emesso un’allerta gialla per temporali sul centro levante ligure (zone BCE) a partire dalla mezzanotte di oggi fino alle 14:00 di domani, mercoledì 6 maggio. Sul ponente (zone A e D) resta invece bassa la probabilità di fenomeni temporaleschi intensi.

Dalle prime ore della notte si sono registrate precipitazioni diffuse, con accumuli significativi nelle aree ABD e intensità generalmente moderate sul savonese e nel centro regione. Dopo una breve attenuazione, le piogge torneranno a intensificarsi in serata, interessando soprattutto il settore centro-orientale.

Attesi temporali anche forti sul genovesato e nelle aree interne, in successivo spostamento verso levante. Altrove si prevedono piogge deboli o moderate. Nel pomeriggio di domani sono attese residue precipitazioni sul levante, in esaurimento entro sera.

Previsti inoltre venti meridionali fino a 40-50 km/h sui crinali del centro-ponente. Ulteriori aggiornamenti sono attesi con le prossime valutazioni modellistiche.

“Tradimento”. È una parola che ritorna spesso quando si racconta la tragica alleanza tra Adolf Hitler e Benito Mussolini. Ma chi, davvero, ha pugnalato l’altro? A questa domanda prova a rispondere il nuovo libro di Angelo Polimeno Bottai, già vicedirettore del Tg1 e oggi responsabile di Tg1 Libri. Il volume, intitolato ‘Il traditore’. La vera storia dei due dittatori e di un patto costruito sull’inganno (Utet), verrà presentato martedì 5 maggio alle ore 17.30 al Circolo Unificato dell’Esercito di Genova, in via San Vincenzo 68. 

All’incontro, moderato dal giornalista e scrittore Dino Frambati, parteciperanno lo storico Franco Cardini, l’imprenditore Carlo Carpi e lo stesso autore. Un’occasione per approfondire una delle pagine più drammatiche della storia del Novecento attraverso una chiave di lettura nuova e documentata.

Il libro propone una biografia parallela, inedita almeno nel panorama italiano, dei due dittatori che hanno trascinato il mondo verso il baratro. Nelle 352 pagine del saggio, Polimeno Bottai ricostruisce le loro vicende dalla nascita fino alla rovina finale, intrecciando i percorsi personali e politici in un racconto continuo e coinvolgente.

Il titolo, ‘Il traditore’, punta il dito in particolare contro il Führer. Hitler, infatti, avrebbe violato fin dall’inizio gli accordi del Patto d’Acciaio, procedendo con invasioni decisive - Austria, Cecoslovacchia, Polonia, Russia - senza consultare né informare Mussolini. Ma il tradimento non è a senso unico. Anche il Duce, seguendo le scelte del leader tedesco, avrebbe finito per voltare le spalle al proprio Paese, ignorando gli avvertimenti dei suoi collaboratori più lucidi che lo esortavano a rompere l’alleanza con la Germania nazista.

Particolarmente significativa è la rilettura del 25 luglio 1943: secondo l’autore, basandosi su documenti diplomatici dell’epoca, i 19 gerarchi che misero Mussolini in minoranza non agirono per tradirlo. Al contrario, tentarono fino all’ultimo di convincerlo a schierarsi con loro e a preparare l’uscita dell’Italia dal conflitto accanto al Terzo Reich.

Il saggio si distingue per uno stile divulgativo ma rigoroso, capace di ricostruire con precisione un ventennio tragico e di portare alla luce episodi poco noti. Tra questi, emerge il retroscena legato alla nascita della Repubblica Sociale Italiana: Mussolini, pur costretto da Hitler a guidare il nuovo Stato, si sarebbe rifiutato di includere nel nome il termine “fascista”. Da qui la denominazione ufficiale di Repubblica Sociale Italiana, priva di quel riferimento ideologico che pure ne avrebbe segnato la natura.

Entra nella fase operativa il progetto AIRIDEA, che apre ufficialmente le vendite dei biglietti e inaugura un nuovo modello di trasporto aereo regionale in Italia. L’iniziativa nasce con l’obiettivo di colmare le lacune nei collegamenti diretti tra città oggi poco connesse, offrendo una rete di voli rapidi ed efficienti tra centri economici e destinazioni turistiche.

A partire da venerdì 8 giugno prenderanno il via i primi collegamenti da Genova verso Trieste, Olbia, Bologna, Bergamo, Alghero e Firenze. Il network iniziale sarà progressivamente ampliato: dal 28 giugno sono previste nuove destinazioni e un adattamento dinamico delle tratte in base alla domanda.

Con base operativa nel capoluogo ligure, AIRIDEA si rivolge sia al segmento business sia a quello leisure, proponendo un modello flessibile fondato su aeromobili di piccola e media capacità, alta frequenza dei voli e tempi di trasferimento ridotti. L’obiettivo è duplice: facilitare gli spostamenti interni e incentivare nuovi flussi turistici internazionali, permettendo ai visitatori di raggiungere più destinazioni italiane in modo rapido e diretto.

Tra gli elementi distintivi del progetto, l’introduzione di collegamenti diretti inediti da Genova verso città strategiche come Trieste, Bergamo e Firenze, con un impatto significativo sulla connettività regionale e sulle esigenze di mobilità delle imprese. In questa prima fase operativa sarà impiegato un Saab 340 B da 34 posti, scelto per rispondere all’elevata domanda iniziale, mentre nei prossimi mesi entreranno in servizio anche i BAE Jetstream 32. 

Per la stagione estiva, le operazioni saranno affidate al vettore maltese Luxwing, partner strategico del progetto.

“Siamo pronti a partire - ha dichiarato Gianmarco Vivado, CEO di AIRIDEA -. Abbiamo lavorato non solo sulle tratte, ma sulla costruzione di un sistema capace di generare flussi e opportunità per il territorio, in particolare per la Liguria. L’elevato numero di prenotazioni ci ha spinto a partire con un aeromobile di maggiore capacità. Il nostro obiettivo è offrire nuove possibilità di collegamento, anche con viaggi in giornata, e continuare a sviluppare il network per migliorare l’accessibilità e le connessioni tra città e persone”.

Il team di Airidea

Il gruppo del Partito Democratico in Consiglio comunale a Genova annuncia la partecipazione del consigliere delegato ai rapporti istituzionali della giunta Salis, SiMohamed Kaabour, alla Festa dell’Europa 2026, in programma giovedì 7 maggio a partire dalle ore 9:00 presso il porticato di Palazzo Tursi. 

L’iniziativa, promossa dal Centro Europe Direct del Comune di Genova nell’ambito dell’Ufficio Relazioni Internazionali, rappresenta un appuntamento consolidato volto ad avvicinare i cittadini alle opportunità offerte dall’Unione Europea e a celebrare i valori fondanti di unità nella diversità. 

L’edizione 2026, anticipata rispetto alla data ufficiale (9 maggio) anche in considerazione della concomitanza con la Festa degli Alpini, pone al centro i giovani e il loro rapporto con l’Europa, valorizzando Genova come città capace di attrarre, formare e offrire opportunità di crescita, studio e lavoro anche a livello internazionale.

Nel corso della mattinata, che prevede interventi istituzionali, momenti artistici e attività dedicate agli studenti, il consigliere Kaabour porterà il contributo dell’amministrazione e del gruppo del Partito Democratico, sottolineando il ruolo strategico delle politiche europee per il futuro delle nuove generazioni.

“Questa giornata rappresenta un’occasione importante per avvicinare i giovani all’Europa non solo come spazio istituzionale, ma come opportunità concreta di crescita, mobilità e partecipazione – dichiara Kaabour –. L’idea di un’Europa unita nasce in uno dei momenti più difficili della nostra storia, come risposta alle divisioni e ai conflitti che avevano attraversato il continente. È un progetto fondato su valori di libertà, democrazia, cooperazione e solidarietà che restano oggi più che mai attuali”.

“Quella europea è una sfida ancora aperta - prosegue -. Le tensioni e le disuguaglianze ci ricordano che l’Europa non è un risultato acquisito, ma un percorso da rinnovare ogni giorno. Per questo è fondamentale investire sulle nuove generazioni, costruendo una cittadinanza europea consapevole e attiva”.

“Genova vuole essere una città aperta e inclusiva, capace di valorizzare i giovani, le loro competenze e le loro aspirazioni, riconoscendosi pienamente nei valori europei di dialogo, cooperazione e solidarietà”.

Programma della giornata:

Ore 9:00 – Saluti istituzionali

Ore 9:15 – Interventi Ufficio Relazioni Internazionali – Centro Europe Direct

Ore 9:30 – Esibizione danzante a cura del Liceo Coreutico Gobetti

Ore 9:50 – Attività e animazione per studenti liceali

Ore 11:20 – Esibizione musicale del Liceo Musicale Pertini (Inno alla gioia)

Ore 12:00 – Chiusura e saluti finali

42 treni aggiuntivi e un potenziamento dei presidi di assistenza all'interno delle stazioni per la 97esima Adunata Nazionale Alpini. Questo il maxipiano messo in campo dalla Regione Liguria, in collaborazione con il Gruppo Ferrovie dello Stato (FS) e Regione Piemonte, che predisporrà 4 treni extra, per consentire la miglior mobilità possibile a cittadini e partecipanti durante l’evento, in programma, a Genova, da venerdì 8 a domenica 10 maggio.

In particolare, il servizio speciale sarà suddiviso in diurno e notturno. Durante il giorno, nell’area metropolitana di Genova tra Voltri e Nervi, circoleranno sabato 9 maggio 2 treni straordinari che andranno a sommarsi ai 26 già presenti con l’allungamento di alcuni di questi da Brignole verso le due stazioni succitate. Domenica 10 maggio i convogli diurni extra, tra Voltri e Nervi, saranno 26 ripetendo, in via eccezionale, la programmazione proposta dal lunedì al venerdì. A questi si aggiungerà un servizio notturno, composto da 5 treni nella notte tra venerdì e sabato e altrettanti in quella tra sabato e domenica, in partenza da Genova Brignole per: Acqui Terme, Arquata Scrivia, Savona e Sestri Levante (doppio). 

“Come assessorato ai Trasporti ci siamo impegnati per contribuire alla buona riuscita dell’Adunata qui a Genova - spiega l’assessore regionale Marco Scajola -. Gli Alpini rappresentano la nostra storia, ma anche il nostro presente e il nostro futuro grazie a tutte le attività che quotidianamente svolgono. Ci aspettiamo migliaia di persone, appassionati e turisti nel weekend e credo che questi 38 treni straordinari siano davvero un’ottima risposta e un buon biglietto da visita per il nostro territorio. Convogli a cui andranno a sommarsi, grazie alla collaborazione con Regione Piemonte, 4 treni extra tra Genova e Torino, due per sabato e due per domenica, rispettivamente al mattino e al rientro in serata. In questi mesi abbiamo condiviso un percorso con gli stessi Alpini, Trenitalia e RFI, che ci ha portato alla definizione di questo maxipiano che raccoglie tutte le richieste ricevute dagli organizzatori e certamente incentiverà la mobilità su ferro evitando un utilizzo smodato delle automobili. All'aumento dei treni corrisponderà un considerevole potenziamento del personale per l'assistenza con i dipendenti Trenitalia, RFI e FS Security che faranno turni straordinari appositamente per l'evento. Affianchiamo, dunque, all’importante lavoro di potenziamento in corso su tutta la linea ligure una programmazione che dimostra impegno e prontezza di fronte a eventi di portata nazionale".

“Inaccettabili oltre che false le scritte apparse sul manifesto esposto in città e mi auguro che Silvia Salis scelga, almeno questa volta, di non restare in silenzio ma prenda le distanze da questo messaggio”. Così Alessandra Bianchi, capogruppo di Fratelli d’Italia in Consiglio comunale in merito allo striscione apparso in Piazza del Principe a Genova.

“Al sindaco che, rigorosamente sempre in fascia tricolore, scende in piazza per ogni manifestazione a favore della Flottilla ricordo che il nostro Governo non ha mai fatto mancare il proprio supporto al processo di pace agendo con responsabilità e attraverso canali diplomatici”, conclude Bianchi.

Alla richiesta si unisce anche il deputato e coordinatore ligure di Fratelli d'Italia, Matteo Rosso: “Silvia Salis prenda immediatamente le distanze da quelle scritte tanto odiose quanto false. Non è tollerabile mistificare la realtà dei fatti sino a questo punto”.

È stato presentato oggi, presso la sede della Regione Liguria, “AIL & ARIA – Il Coraggio di Vincere”, un’iniziativa che unisce vela, memoria e inclusione sociale. Patrocinato da Regione Liguria e inserito nel programma del 40° anniversario della Guardia di Finanza - Sezione Vela Fiamme Gialle, partner storico di ARIA nei progetti di inclusione, il percorso vede protagonisti AIL Genova Savona Imperia OdV (Associazione Italiana contro le Leucemie) e ARIA, plurivittoriosa imbarcazione da regata della Classe 8 Metri S.I., varata nel 1935 dai Cantieri Costaguta di Genova Voltri, da 28 anni di proprietà dell’armatrice Serena Galvani che la custodisce e ne valorizza la storia.

AIL Genova Savona Imperia e ARIA offriranno esperienze in mare a pazienti trapiantati di midollo osseo affetti da patologie emato-oncologiche, accompagnati dai loro caregiver. La navigazione diventerà strumento concreto di condivisione, forza e ritorno alla vita. Da queste attività nascerà un docufilm che, intrecciando la storia di ARIA - ritrovata, restaurata e restituita al mare - con le esperienze dei pazienti, racconterà percorsi paralleli di rinascita, diffondendo un messaggio universale di speranza, fiducia e coraggio.

Il progetto prende forma da un’idea di Serena Galvani, produttrice, finanziatrice e co-sceneggiatrice del film insieme a Emanuele Flangini, che ne cura anche la regia, con produzione esecutiva di BelsMovie. Nasce nel 2025, in occasione delle Vele d’Epoca di Imperia, dall’incontro tra Serena Galvani, una paziente e il team di AIL Genova. Un dialogo profondo, avvenuto a bordo di ARIA, che ha dato origine a un abbraccio corale e alla volontà di trasformare una storia individuale in un progetto capace di offrire forza, coraggio e speranza a tanti.

“Il progetto di AIL & Aria rappresenta un’iniziativa di straordinario valore che fonde passione sportiva, tradizione marinara e un profondo impegno sociale - commenta il vicepresidente della Regione Liguria con delega allo Sport Simona Ferro -. Vedere la storica imbarcazione “Aria” farsi promotrice di un messaggio di rinascita per i pazienti emato-oncologici è la prova di come lo sport possa essere un potente strumento di inclusione. Tramite questo viaggio verso l’America’s Cup, che porterà idealmente la Liguria su un palcoscenico internazionale nel 2027, l'amministrazione regionale rinnova con orgoglio la propria vicinanza a questo progetto, un’esperienza in grado di trasformare il dolore in un messaggio universale di speranza e resilienza”.

Con l’avvio dell’iter di adesione del Comune di Genova a CERMAGe, la comunità energetica rinnovabile promossa e coordinata dalla Città Metropolitana compie una crescita importante, diventando di fatto la più ampia CER pubblica del territorio ligure per bacino di utenza e potenzialità di sviluppo.

La decisione della giunta comunale rappresenta un passaggio strategico in un momento in cui il tema dell’energia è centrale per istituzioni, famiglie e imprese. Le tensioni sui mercati internazionali delle materie prime, la volatilità delle forniture e l’aumento strutturale dei costi energetici rendono infatti sempre più urgente la costruzione di modelli locali di produzione e condivisione dell’energia rinnovabile.

CERMAGe nasce proprio con questo obiettivo: creare una rete territoriale in grado di produrre energia pulita, consumarla localmente e redistribuirne i benefici economici e sociali. Il modello consente ai partecipanti di ridurre i costi in bolletta grazie all’autoconsumo condiviso e agli incentivi ventennali riconosciuti dal Gestore dei Servizi Energetici, generando al contempo nuove risorse reinvestibili in servizi per la collettività.

Sul piano ambientale, la comunità energetica contribuisce alla riduzione delle emissioni di CO₂ e alla progressiva indipendenza dalle fonti fossili, accelerando il percorso di transizione ecologica del territorio. Sul piano sociale, invece, rappresenta uno strumento concreto di inclusione, permettendo anche a chi non dispone di impianti propri di partecipare ai benefici dell’energia rinnovabile.

CERMAGe è stata costituita il 22 maggio 2025 come prima comunità energetica a scala metropolitana in Italia, con una struttura aperta e progressiva estensione all’intero territorio della Città Metropolitana di Genova. Fin dalle fasi iniziali, il progetto ha visto la collaborazione dell’Università di Genova e dell’Arcidiocesi, che hanno contribuito a rafforzarne le dimensioni scientifica, sociale ed etica.

Nel tempo hanno già aderito numerosi comuni, tra cui Recco, Camogli, Sori, Bogliasco, Pieve Ligure, Arenzano, Campo Ligure, Rossiglione, Ne e altri centri del territorio metropolitano, oltre a imprese e soggetti del terzo settore.

L’ingresso del capoluogo assume ora un valore decisivo: con oltre 570 mila abitanti e un vasto patrimonio edilizio pubblico, Genova amplia in modo significativo la capacità operativa della rete, rendendo CERMAGe un’infrastruttura energetica di riferimento non solo provinciale ma anche regionale.

La Città Metropolitana continuerà a svolgere un ruolo di coordinamento tecnico e amministrativo, supportando i comuni nella progettazione degli impianti, nell’accesso ai finanziamenti e nella gestione degli incentivi. Tra le linee di sviluppo rientrano anche progetti di efficientamento energetico, nuove installazioni da fonti rinnovabili e la promozione della mobilità elettrica.

Confcommercio Genova rafforza la propria rappresentanza con la nascita di FNIP, federazione che riunisce le imprese di pulizia, disinfestazione e servizi integrati. Un comparto sempre più strategico, non più semplice manovalanza ma leva tecnologica e normativa fondamentale per sicurezza, salute e qualità della vita. 

L’assemblea costitutiva ha eletto presidente Nicholas Picasso (Ligurbonifiche) e consiglieri Giorgio Chiaranz (Il Rastrello), Andrea Cambiaso (Konrad Disinfestazioni) e Fabio Iannello (F2 Genova). Il nuovo gruppo dirigente lavorerà per dare rappresentanza forte a un settore attraversato da trasformazioni profonde. 

FNIP nasce come strumento operativo per affrontare le sfide chiave: adeguamento alle normative europee, sempre più stringenti su sostenibilità e sicurezza, e innovazione dei processi. Prioritarie due direttrici: la difficoltà nel reperire personale qualificato e la necessità di formazione specialistica per gestire tecnologie avanzate; il rafforzamento del ruolo della federazione come interlocutore tecnico delle istituzioni.

“Diamo una casa autorevole a un comparto motore invisibile dell’economia - afferma il presidente di Confcommercio Genova Alessandro Cavo -. Vogliamo trasformare le esigenze delle imprese in azioni concrete”. 

Per Nicholas Picasso, “le sfide non possono essere affrontate da soli. Serve dialogo continuo con le istituzioni per valorizzare le competenze, superare la carenza di personale e trasformare gli obblighi normativi in opportunità di crescita”.

Le notizie della settimana, selezionate da Genova3000

SILVIA SALIS

La sindaca ha destinato il risarcimento di 5.000 euro, ottenuto dalla prima di una serie di querele contro chi ha usato nei suoi confronti parole violente e degradanti sui social, ad alcune associazioni genovesi che sostengono le donne vittime di violenza maschile.

RAFFAELLA PAITA

La capogruppo dei renziani in Senato ha confermato il pieno appoggio e una sorta di alleanza con Silvia Salis (che in giunta ha un’esponente di Italia Viva, Arianna Viscogliosi), nel segno di un progressismo moderato da contrapporre alla segretaria PD Elly Schlein.

MARCO BUCCI

In occasione del 1° maggio, il presidente ha condiviso sui propri canali social un messaggio dedicato al valore del lavoro e al ruolo fondamentale che esso ricopre nella crescita della comunità. E ha invitato i liguri a riscoprire le bellezze regionali.

MARTA VINCENZI

Intervistata dal quotidiano “Il Riformista”, a proposito del ruolo da premier di Silvia Salis, l’ex sindaca ha detto che al suo posto risponderebbe così: “Sono qui da undici mesi, adesso devo amministrare Genova. Per rispetto dei cittadini. Poi, alla fine del mandato, si giudicherà. E solo allora si vedrà se ci sono le condizioni per fare altro”.

CARLO CALENDA

Il leader di Azione, a Genova per presentare il suo libro, ha detto di essere contrario alle primarie e che sarebbe pronto ad aprire un dialogo con il centrosinistra, qualora Silvia Salis fosse la leader della coalizione.

MICHELE COLNAGHI

Il presidente del Municipio Centro Ovest (M5S) è finito sotto il fuoco amico, “sparato” dal Partito Democratico per difendere Music for Peace. La frattura, definita “insanabile” e che ha portato alla sospensione di consiglieri e assessori dem, potrebbe avere ripercussioni negli altri municipi e addirittura a Tursi.

FRANCO HENRIQUET

A 96 anni, con straordinaria lucidità, il fondatore della Gigi Ghirotti ha acquistato l'edificio che ospita l'Hospice di Albaro e punta ad estendere ulteriormente la sua opera a sostegno dei malati terminali.

MATTIA CRUCIOLI

L’ex senatore (M5S, poi civico) e consigliere comunale di Genova ha lanciato la sua corsa a sindaco di Santo Stefano d’Aveto (lista Meghi - Progetto Val d’Aveto), comune del quale è attualmente vicesindaco reggente dopo la prematura scomparsa del primo cittadino Roberto Pareti. Sfiderà Giancarla Armerini (lista La Montagna Vive).

DANIELA SEGALE

La presidente ligure dell’Unione Nazione Pro Loco d’Italia, con un passato nel centrodestra, è candidata con una lista civica (Tradizione e futuro) a sindaco nella sua Torriglia. Sfiderà l’uscente Maurizio Beltrami (Insieme per il futuro).

GIORGIO METTA

L'Istituto Italiano di Tecnologia, secondo le relazioni del suo direttore scientifico, scoppia di salute nonostante il calo dei finanziamenti statali, con una crescita delle start-up e nuovi progetti esteri.

EMILIO ROBOTTI

L'assessore alla Mobilità sostenibile ha pronta l'ennesima rivoluzione, che contempla più Blue Area e isole pedonali, la sparizione dei posteggi kiss&buy e soprattutto l'invito ai cittadini ad utilizzare i servizi pubblici.

MICHELE GALLI

Il sovrintendente del Carlo Felice, per via dei debiti pregressi, ha cancellato definitivamente i balletti di Nervi e preannunciato per la nuova stagione biglietti d'ingresso più cari per tutti gli spettacoli.

TIZIANA BEGHIN

L'assessore comunale al Commercio ha deciso la chiusura di due importanti mercati rionali nei giorni dell'adunata degli alpini, scatenando un'ondata di proteste.

ANDREA GIACHERO

Il presidente di Spediporto ha denunciato allarmato che le merci si spostano verso porti non liguri a causa dell'eccessiva burocrazia e dell'annosa carenza di collegamenti, con riferimento al Terzo Valico mai ultimato.

EDOARDO RIXI

Il sottosegretario ha ribadito l'imminenza del varo di Porti S.p.A., nuova struttura statale per sovrintendere all'attività portuale, accrescendo l'apprensione per l'autonomia, decisionale ed economica, delle authority locali.

GIOVANNI TOTI

Sulla scia del caso Minetti, l’ex governatore della Liguria, ospite della trasmissione radiofonica ‘Un giorno da pecora’, ha detto che non intende chiedere la grazia al Presidente Mattarella: preferisce proseguire i servizi sociali presso la Lega italiana per la lotta contro i tumori.

EMANUELE GUY

Per anni ha seguito Giovanni Toti come un’ombra, adesso ha un nuovo incarico in Regione Liguria: è stato delegato dalla Presidenza a seguire la nautica da diporto e la blue economy.

FRANCO BAGNASCO

A dieci anni dalla sua scomparsa, Rapallo ha reso omaggio al pittore (e farmacista) nato a Novi Ligure ma rapallese d'adozione con una personale allestita all’interno del Castello sul mare. All’inaugurazione erano presenti il figlio Roberto, deputato di Forza Italia, e il nipote Carlo, consigliere regionale e coordinatore azzurro.

ENRICO COSTA

Il presidente del Ceis Genova ha presentato il Symposium WFTC 2026, convegno mondiale sulle dipendenze che si terrà dal 18 al 20 maggio a Palazzo Ducale.

STEFANO GIORDANO

Il consigliere regionale è stato nominato dal presidente Giuseppe Conte coordinatore del Movimento 5 Stelle in Liguria.

ATTILIO LOMBARDO

Tra gli eroi dell'ormai lontano scudetto blucerchiato, l'amatissimo Popeye ha appuntato al petto un'altra medaglia, la salvezza della Sampdoria come allenatore in prima.

ILARIA GIBELLI

La responsabile dell’ufficio comunale per i diritti LGBTQIA+ ha scatenato le proteste dei consiglieri di centrodestra, che ne hanno chiesto le dimissioni a seguito delle accuse rivolte sui social ai cattolici (“Omofobi, transfobici, razzisti, islamofobi e maschilisti”).

GIANNI PASTORINO

Il consigliere regionale di Linea Condivisa è la “longa manus” dell'opposizione in tema di sanità: non passa settimana senza un suo attacco frontale alla riforma bucciana, tutt'altro che priva di problematiche irrisolte.

ROBERTO SPERA

Il direttore generale di AMIU non se la passa benissimo, tra la rabbia dei sindacati per la spinosa faccenda degli straordinari non pagati e qualche inconveniente tecnico che sta procurando disservizi in varie zone della città.

GIOVANNI CASTELLUCCI

L'ex ad di ASPI con le dichiarazioni spontanee, rilasciate dal carcere, nelle fasi finali del dibattimento sul crollo del Morandi si è autoassolto accusando tutti i direttori alle sue dipendenze.

ALBERTO DIASPRO

Al noto docente di fisica applicata, un luminare in campo scientifico, è stato assegnato il Grifo d’oro, la massima onorificenza per i cittadini che hanno dato lustro a Genova senza abbandonarla.

CARLO GANDOLFO

Il sindaco ha presentato il progetto per la ricostruzione della piscina di Punta Sant’Anna, che dovrebbe consentire alla gloriosa Pro Recco di tornare a casa dopo l'esilio a Genova.

LUIGI NEGRI

Il fondatore di Finsea, pregiata agenzia marittima, da oltre mezzo secolo in rapporto con Yang Ming, ha accolto con gioia l'approdo a Genova dell'ammiraglia del “colosso” thailandese, alimentata a gas naturale liquefatto.

ROBERTA PINOTTI

L’ex ministra della Difesa, grande sostenitrice della sindaca Silvia Salis, è indicata dalla stampa come la futura presidente del Teatro Nazionale di Genova.

“Chi mi ha dato della p*****a sui social alla fine pagherà. In questi giorni abbiamo definito il risarcimento di 5.000 euro della prima delle tante querele contro chi ha usato parole violente e degradanti nei miei confronti sui social media. È l'ora di far capire un messaggio molto chiaro: chi diffonde odio sui social deve essere punito”. La sindaca Silvia Salis ha deciso di non restare inerte di fronte agli insulti ricevuti online, scegliendo la via della denuncia.

Attraverso un video pubblicato sui social (con l’audio non censurato, a differenza del testo), racconta che “l’odio va trasformato in bene”. Per questo ha deciso che la somma versata dal primo ‘leone da tastiera’ andrà in beneficenza al Centro antiviolenza Mascherona, all’associazione Per non subire violenza e a Casa Pandora Margherita Ferro.

“Non possiamo fare passare il messaggio - aggiunge la sindaca - che la violenza verbale sulle donne sia una goliardata social, perché noi donne subiamo sempre una doppia violenza: a una donna non si contesta mai il ruolo che ricopre, ma come si veste, come appare, quali sono le sue scelte nella vita privata. È un modo per delegittimarci continuamente all'interno della società. Ho fatto questa scelta perché ogni giorno donne che lavorano e operano in tutti i contesti, non solo quello pubblico e politico, subiscono questo tipo di violenza. A un uomo si dice che è uno s*****o, che è un prepotente, mentre a una donna dici che è una "Barbie" o che è una p*****a”.

“È un meccanismo tossico alimentato da uomini, ma purtroppo anche da alcune donne, che ha l'obiettivo di svilire il ruolo della donna nella società, di imporle il silenzio, di ridimensionarla.

Denunciare si può e si deve, reagire si può e si deve, e i risultati di oggi sono tangibili e lo dimostrano. Anche se questa violenza passa attraverso uno schermo, continuerò a reagire e a denunciare. Continuerò a trasformare l'odio in bene per la nostra comunità”, conclude Salis.

La Sampdoria apre un nuovo capitolo della propria storia societaria. A seguito della recente evoluzione dell’assetto del club, che ha visto l’uscita di Matteo Manfredi e l’assunzione del controllo da parte di Joseph Tey, è stata diffusa la dichiarazione ufficiale del nuovo proprietario con le linee guida per il futuro della società blucerchiata.

I punti centrali riguardano: ⁠la conferma dell'impegno pieno e di lungo periodo verso il club, i tifosi e la città di Genova; ⁠l’obiettivo dichiarato del ritorno in Serie A e la costruzione di un club solido e sostenibile; ⁠la partecipazione attiva al percorso di riqualificazione dello stadio Luigi Ferraris; ⁠l’investimento nel settore giovanile come pilastro strategico della crescita del club; ⁠la garanzia di una guida stabile e delle risorse necessarie al progetto.

Il comunicato di Joseph Tey

Desidero ringraziare i tifosi dell’UC Sampdoria per la passione, la fedeltà e la fiducia che hanno continuato a dimostrare e a riporre nel Club, soprattutto nei momenti più difficili.

Il vostro sostegno costante incarna perfettamente l’anima blucerchiata e dà significato a tutto ciò che facciamo.

Ribadisco il mio pieno impegno nei confronti dell’UC Sampdoria e di tutti i suoi tifosi.

Credo profondamente in ciò che questo Club rappresenta: non soltanto una squadra dalla storia straordinaria e dall’identità unica, ma un simbolo di Genova e della sua gente.

Il nostro obiettivo è chiaro: riportare la Sampdoria in Serie A, ma la nostra ambizione non si limita alla promozione.

Stiamo lavorando per costruire un Club forte, solido e sostenibile, all’altezza della sua storia e della passione dei suoi tifosi, investendo non solo nei risultati sportivi, ma anche nelle infrastrutture e nelle fondamenta necessarie a sostenere un progetto di crescita duraturo. 

Vogliamo essere parte attiva e protagonisti nel percorso di riqualificazione dello Stadio Luigi Ferraris già intrapreso, contribuendo a dare vita a uno stadio che rispecchi il prestigio della Sampdoria e che offra ai nostri tifosi l’esperienza che meritano, nel sostenere e vivere ancora più intensamente la propria squadra. 

Allo stesso tempo, siamo impegnati a investire nella crescita dei giovani talenti di Genova attraverso il nostro settore giovanile, creando opportunità concrete per ragazze e ragazzi di crescere, sognare e indossare con orgoglio questi colori.

Il mio fermo impegno è quello di continuare a garantire alla Sampdoria abbia una guida stabile e le risorse necessarie per affrontare questo ambizioso percorso.

Per me questa rappresenta una grande responsabilità, di cui riconosco pienamente il valore e l’importanza, e sono certo che insieme ai nostri tifosi e alla città di Genova, con determinazione, fiducia e orgoglio, scriveremo il prossimo capitolo della storia di questo Club.

Ho una convinzione molto chiara: nel calcio non esistono veri “proprietari”. Esistono custodi di valori, storia e tradizioni che appartengono ai tifosi e alla città, ed è con questo spirito di responsabilità, appartenenza e ambizione che continueremo, insieme, a costruire il futuro della Sampdoria.