Stati Generali della Logistica, vertice a Genova con Salvini: il Nord-Ovest punta sulle infrastrutture

Genova ha ospitato, all’Auditorium dell’Acquario, l’ottava edizione degli Stati generali della logistica del Nord-Ovest, il vertice che riunisce Liguria, Piemonte e Lombardia per coordinare strategie e investimenti a sostegno dello sviluppo economico. Al centro dell’incontro, la realizzazione delle grandi opere, l’integrazione tra porti e retroporti, la digitalizzazione e la semplificazione delle procedure. All’appuntamento hanno partecipato il vicepremier e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, il viceministro Edoardo Rixi e i presidenti delle tre Regioni Marco Bucci, Alberto Cirio e Attilio Fontana.

Dopo i saluti dell’assessore ligure allo Sviluppo economico e ai Porti Alessio Piana e della sindaca Silvia Salis, i presidenti delle Autorità portuali Matteo Paroli e Bruno Pisano hanno illustrato le prospettive di sviluppo dei porti liguri, snodi strategici per l’intero sistema produttivo del Nord-Ovest. Il confronto ha coinvolto anche esperti di trasporti, diritto commerciale e corridoi logistici europei, con un approfondimento sul ruolo delle Regioni e sugli strumenti per favorire investimenti e innovazione.

Bucci ha ribadito la necessità di costruire una vera macroregione economica, sottolineando i progressi delle principali opere: il Terzo Valico dei Giovi ha raggiunto, secondo il presidente ligure, il 97% di avanzamento, mentre la nuova Diga foranea di Genova è completata per oltre la metà. Tra gli obiettivi indicati anche la conclusione dei cantieri sull’A26 da gennaio 2027 e il proseguimento della progettazione del collegamento autostradale Predosa-Carcare-Albenga, oltre al tema della Gronda genovese.

Fontana ha evidenziato la necessità di collegare in modo più efficiente i porti liguri con il sistema manifatturiero lombardo e piemontese e con i mercati europei, puntando su infrastrutture moderne, sicure e sostenibili. Il presidente lombardo ha inoltre rilanciato la prospettiva di estendere al Nord gli strumenti della Zona economica speciale, chiedendo condizioni favorevoli alla competitività delle imprese.

Cirio ha richiamato il peso economico dell’area, indicando in 240 miliardi di euro il valore annuo dell’export del Nord-Ovest, cresciuto del 4% nei primi sei mesi del 2026. Per il governatore piemontese, la sfida è integrare sempre più porti, interporti e collegamenti ferroviari, facendo del territorio un unico sistema logistico capace di competere con le principali piattaforme europee.

La collaborazione tra le tre Regioni, avviata nel 2015, punta così a trasformare la vicinanza geografica e le relazioni produttive in una strategia condivisa, con ricadute su traffici commerciali, investimenti e occupazione.